Modelle /

Police Moped

Police Moped

 Motor: 3000 W – 5000 W Hochleistung
 Höchstgeschwindigkeit: 75–110 km/h
 Radstand: 1460 mm (stabile Plattform)
 Reifen: 130/60-13 vorne / 130/70-12 hinten
 Bremse: Doppelscheibenbremse (vorne + hinten)
 Aussetzung: Hydraulik vorne + hinten
 Rückseite: Ja (Taktisches Manövrieren)
 Abmessungen: 2020 × 780 × 1140 mm
TECHNISCHE DATEN

Vollständige Produktspezifikationen

Leistung & Kraft

Parameter Wert
Motordaten 12-Zoll-Motor mit 3000 W – 5000 W
Höchstgeschwindigkeit 75 – 110 km/h
Steigfähigkeit Neigung ≤ 20°
Gangwechsel 3-Gang-Getriebe
Umkehrfunktion Ja (vollständige Rückwärtskompatibilität)

Fahrwerk & Federung

Komponente Spezifikation
Gehäuseabmessungen (L × B × H) 2020 × 780 × 1140 mm
Radstand 1460 mm
Bodenfreiheit 150 mm
Vorderradaufhängung Hydraulischer Stoßdämpfer
Hinterradaufhängung Hydraulischer Stoßdämpfer

Brems- und Sicherheitssysteme

System Spezifikation
Vorderreifen 130/60-13 (Hochleistungsreifen)
Hinterreifen 130/70-12 (Hochleistungsreifen)
Art der Vorderradbremse Handbetätigte Scheibenbremse
Art der Hinterradbremse Handbetätigte Scheibenbremse
Verpackungsmaße 2000 × 700 × 1130 mm

Gestalten Sie die Identität Ihrer Flotte

Tailor the Police Moped to your agency’s operational, branding, and compliance needs—all options keep the professional-grade reliability required for public safety.

Konfiguration der Motorleistung — 3000 W / 4000 W / 5000 W, je nach Gelände, Reaktionsverhalten und Vorschriften.

✓Notfall- und Kommunikationssysteme — LED-Lichtleiste, Sirene, reflektierende Aufkleber; Funkgerät, Datenterminal, GPS, Halterungen für Dashcams.

✓Branding-Paket für Agenturen — Dienstfarben, Dienstabzeichen, Fahrzeugkennzeichnung, reflektierende Markierungen.

✓Taktische und Wetter-Upgrades — Abschließbarer Stauraum für Ausrüstung, Windschutzscheibe, Handprotektoren, verstärkte, wasserdichte Verkleidung.

  Mindestbestellmenge — 10 Einheiten (kommunal/staatlich) / 20 Einheiten (gewerbliche Sicherheit)

  Lieferzeit — 50–60 Tage (einschließlich behördlicher Unterlagen)

police-scooter-custom

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Was unterscheidet dieses Gerät, das speziell für den Einsatz bei den Strafverfolgungsbehörden entwickelt wurde, vom zivilen Einsatz?

The Police Moped is built for duty, not recreation: 3000W-5000W power delivers 75-110km/h for pursuit, and the reinforced frame carries 30-50kg of radios, lighting, and tactical gear beyond civilian load. Dual hydraulic suspension, a 1460mm wheelbase, hand-operated dual disc brakes, and reverse positioning for tight spaces keep control during extended 8-12 hour shifts. Every component is selected for intensive daily reliability rather than weekend riding.

Ein 72-V-Lithium-Akku mit 60 Ah ermöglicht eine Reichweite von 80–100 km im Stadtverkehr bei 30–40 km/h, 50–70 km auf der Autobahn bei 60–70 km/h und 60–80 km im Stop-and-Go-Verkehr; Rückwärtsfahrt und Notbeschleunigung verkürzen die Reichweite um 10–15%, und bei Temperaturen unter 10 °C um weitere 20–30%. Für den 24/7-Einsatz empfehlen wir den Wechsel zwischen zwei Akkus oder das Laden während der Schicht, da die meisten 6–8-Stunden-Schichten mit einer einzigen Ladung problemlos 40–60 km abdecken. Planen Sie maximal 70% ein, um Alterung der Akkus, Witterungseinflüsse und Notfallreserven abzudecken.

Die Anforderungen variieren je nach Rechtsraum, umfassen jedoch in der Regel die Fahrzeugsicherheit (DOT für die USA / CE für die EU), Normen für Notfallausrüstung wie Sirenen und Beleuchtung, Emissions- und Lärmschutz sowie die HF-Zertifizierung für Funkgeräte. Bei öffentlichen Ausschreibungen sind zudem eine Haftpflichtversicherung, Angaben zum Herkunftsland, Laborprüfberichte und die Einhaltung von Barrierefreiheitsvorschriften erforderlich – all dies ist in unserem Dokumentationspaket enthalten. Wir organisieren DOT-Prüfungen für die USA, kümmern uns um die CE-Zertifizierung für die EU und können Sie bei der Einhaltung der TAA-Vorschriften für die Beschaffung durch die US-Bundesbehörden unterstützen.

Die hohen Einsatzzeiten erfordern eine intensive Wartung: Die Bremsen müssen alle 500 km überprüft werden, die Bremsscheiben alle 8.000–12.000 km ausgetauscht werden (im Vergleich zu 15.000–20.000 km bei zivilen Fahrzeugen), Reifen alle 300 km und alle 5.000–8.000 km sowie Batterien alle 2 Wochen mit Austausch nach 12–18 Monaten (im Vergleich zu 2–3 Jahren). Die Federung wird vierteljährlich gewartet und jährlich überholt, die Elektrik monatlich überprüft und die Motorlager alle 6 Monate kontrolliert; die Fahrzeuge werden alle 1.000 km zur systematischen Inspektion aus dem Einsatz genommen. Flotten mit mehr als 20 Fahrzeugen erhalten Wartungshandbücher und eine Schulung für das Bedienpersonal.

Ja – private Sicherheitsfirmen, Sicherheitsdienste für Unternehmen und Hochschulgelände sowie Veranstaltungssicherheitsdienste können sie erwerben, doch die Sicherheitsversionen verfügen über gelbes oder weißes Licht ohne Polizeikennzeichen und sind mit Geschwindigkeitsbegrenzern ausgestattet, um den örtlichen Vorschriften zu entsprechen. Viele benötigen nicht die volle Leistung von 5000 W, daher eignen sich 3000-W-Konfigurationen kostengünstiger für Campus- oder Parkplatzpatrouillen, und wir bieten separate Anpassungspakete für den Sicherheitsbereich im Vergleich zum Strafverfolgungsbereich an. Die Mindestbestellmenge beträgt 20 Einheiten für den kommerziellen Sicherheitsbereich gegenüber 10 Einheiten für den öffentlichen Beschaffungsbereich.

Die Schulung ist kontextabhängig: Die Grundbedienung (Starten, Gasgeben, Scheibenbremsen, 3-Gang-Schaltung, Rückwärtsgang, Reichweite) dauert für erfahrene Fahrer 2–4 Stunden, Notfallmanöver 4–6 Stunden und die Einweisung in die Ausrüstung 2–3 Stunden, zuzüglich des taktischen Einsatzes, der je nach Dienststelle variiert. Bei Bestellungen ab 20 Stück erhalten Bediener und Ausbilder eine Schulung vor Ort, einschließlich Handbüchern, Videos und Train-the-Trainer-Programmen. Wir stellen außerdem Unterlagen bereit, sofern die zuständigen Behörden eine formelle Zertifizierung für Elektrofahrzeuge verlangen.

Das 3-Gang-Getriebe passt die Übersetzung an die jeweilige Einsatzsituation an: Der niedrige Gang liefert unter 20 km/h maximales Drehmoment für die Kontrolle von Menschenmengen und Steigungen, der mittlere Gang deckt den Stadtpatrouillenbereich von 30–50 km/h ab (was einer Schaltzeit von 70–80% entspricht), und der hohe Gang erreicht 75–110 km/h für schnelle Einsätze oder auf der Autobahn. Der Betrieb im richtigen Gang verbessert die Batterieeffizienz um 15–20% gegenüber einem Ein-Gang-Getriebe und bietet eine besser vorhersehbare Leistung als elektronische Steuerungen, wenn sich die Batterien entladen.

Im Streifendienst halten Rahmen und Karosserie 5–7 Jahre oder 80.000–100.000 km (im Vergleich zu 8–10 Jahren im zivilen Einsatz), Motoren müssen nach 40.000–60.000 km überholt werden, Steuergeräte und Elektrik nach 3–5 Jahren, Batterien alle 12–18 Monate oder nach 400–600 Ladezyklen und die Federung alle 12–18 Monate. Viele Dienststellen arbeiten mit einem 5-Jahres-Ersatzzyklus, wobei die Gesamtbetriebskosten (TCO) über 5 Jahre bei 180–220% des Kaufpreises liegen – was im Vergleich zu benzinbetriebenen Streifenzweirädern immer noch günstig ist, wenn man die Einsparungen bei Kraftstoff, Wartung und der Einhaltung von Emissionsvorschriften mit einberechnet. 【

Jede Einheit benötigt etwa 2,0 × 0,7 × 1,13 m Verpackungsraum; pro 40-Fuß-HQ-Container werden 30–35 Stück verladen, versandt als 90%, montiert mit separat verpackten Lenkern und Spiegeln. Die Seefracht dauert 25–35 Tage zu den wichtigsten Häfen (Luftfracht 5–7 Tage gegen Aufpreis), inklusive Verpackung nach Militärspezifikation und vollständiger Exportdokumente für Regierungsaufträge sowie Lieferung zum Hafen, Lager oder zur Dienststelle. Gegebenenfalls unterstützen wir die zollfreie Einfuhr im Rahmen der Kategorie für Fahrzeuge der Strafverfolgungsbehörden.

Für Fahrzeugflotten von Strafverfolgungsbehörden steht eine rund um die Uhr erreichbare Prioritäts-Hotline zur Verfügung, die von hochqualifizierten EV-Technikern betreut wird. Kritische Ersatzteile werden innerhalb von 48 Stunden versandt, und für Flotten mit mehr als 50 Fahrzeugen steht ein Konsignationslager zur Verfügung. Der Support umfasst außerdem Einführungs- und jährliche Schulungen, Wartungshandbücher, Video-Tutorials, lebenslange Software-Updates für Steuerungen und das Batteriemanagementsystem (BMS) sowie Vor-Ort-Inspektionen bei Einsätzen mit mehr als 100 Fahrzeugen. Wir unterstützen Sie bei den Formalitäten für die Beschaffung von Ersatzteilen und Erweiterungen unter Einhaltung der behördlichen Beschaffungsfristen.

Zum Seitenanfang scrollen
Angebot anfordern
Kontaktformular-Demo