Príncipe Herdeiro
Especificações completas do produto
Especificações completas do produto
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Especificações do motor | Motor de 16 polegadas e 3000 W |
| Velocidade máxima | ≤120 km/h |
| Capacidade de subida | Inclinação ≤ 20° |
| Mudanças de velocidade | Transmissão de 3 velocidades |
| Função de inversão | Sim |
| Luzes de emergência | Sim |
Chassis e dimensões
| Componente | Especificações |
|---|---|
| Dimensões da carroçaria (C×L×A) | 2330 × 850 × 1120 mm |
| Distância entre eixos | 1480 mm |
| Distância ao solo | 170 mm |
| Suspensão dianteira | Amortecedor hidráulico |
| Suspensão traseira | Amortecedor hidráulico |
| Dimensões da embalagem | 2000 × 580 × 1150 mm |
Travagem e características
| Sistema | Especificações |
|---|---|
| Pneu dianteiro | 100/90-16 (para motociclos) |
| Pneu traseiro | 140/70-16 (para motociclos) |
| Travão dianteiro | Travão de disco acionado manualmente |
| Travão traseiro | Travão de disco acionado manualmente |
| Ecrã do instrumento | Velocidade / Bateria / Pisca-pisca / Farol |
| Cores disponíveis | Preto / Branco / Azul / Vermelho |
Crie a identidade da sua marca
Personalize o Crown Prince para criar um produto premium distinto que chame a atenção e justifique o seu posicionamento de luxo. Todas as opções mantêm o desempenho sofisticado e a qualidade deste modelo emblemático.
✓Ajuste de cores e desempenho — Acabamentos metálicos padrão/personalizados, detalhes cromados; programação do controlador para limites, aceleração e regeneração.
✓Acabamentos de luxo e conforto — Assento premium, acabamentos cromados, detalhes em LED, ecrã TFT; pára-brisas, punhos aquecidos, afinação da suspensão, sistema de som, USB.
✓Segurança avançada — ABS, controlo de tração, iluminação LED, câmara de bordo, GPS.
✓Marca e bateria — Logótipo retroiluminado, arranque com marca, grafismos laterais, identificação da frota; bateria de lítio de autonomia alargada, troca rápida, BMS, desempenho em climas frios.
Quantidade mínima de encomenda (MOQ) — 20 unidades padrão / 50 unidades personalizadas de luxo total
Prazo de entrega — 45 a 50 dias
PERGUNTAS FREQUENTES
Perguntas frequentes sobre o Príncipe Herdeiro
A nossa mota elétrica de gama alta para o consumidor, com um motor de 3000 W que proporciona um desempenho genuíno de 120 km/h, próprio de uma mota, e não a potência típica de uma scooter. Os pneus de 16 polegadas proporcionam uma estabilidade a alta velocidade que as rodas de 12-13 polegadas das scooters não conseguem oferecer; a distância entre eixos de 1480 mm confere presença na estrada e a suspensão hidráulica dupla proporciona uma condução mais suave do que as molas mecânicas. Destina-se a compradores dispostos a pagar 50-70% a mais do que os modelos de gama média em troca de desempenho real, requinte e um estilo distinto, competindo com motociclos a gasolina de gama alta e scooters elétricas de topo — e não com bicicletas elétricas económicas.
Como é que a capacidade de atingir 120 km/h se traduz em desempenho na prática?
Em comparação com as bicicletas elétricas de 25-45 km/h, torna as viagens em autoestrada práticas e as manobras de incorporação no trânsito urbano mais seguras. A utilização real situa-se entre os 50-80 km/h em zona urbana ou 80-100 km/h em autoestrada, reservando-se a velocidade máxima para breves acelerações ou emergências. A bateria esgota-se 3 a 4 vezes mais depressa a 120 do que a 40 km/h, pelo que a maioria dos ciclistas valoriza esta capacidade sem a manter constantemente — tal como a potência num carro.
Que desafios regulamentares existem para as motas elétricas de 120 km/h?
Os veículos que ultrapassam os 45-50 km/h são normalmente classificados como motociclos — matrícula, seguro, carta de condução, capacete —, perdendo assim a simplicidade das bicicletas elétricas. A UE exige a homologação do tipo L3e; nos EUA, a situação varia consoante o estado (na maioria dos casos, são consideradas motociclos acima dos 30-35 mph); na Ásia, é necessária uma carta de condução completa para motociclos. Oferecemos orientação de mercado e limitação de velocidade ajustável para cumprir os limites de classificação, mantendo ao mesmo tempo o desempenho subjacente.
Qual é a autonomia realista em autoestrada e em condução urbana?
Uma bateria de lítio de 72 V e 50 Ah proporciona cerca de 100-120 km em ciclo urbano a 40-50 km/h, 60-80 km em autoestrada a 80-90 km/h, 40 a 50 km a 100-120 km/h e 70 a 90 km em ciclo misto. A transmissão de 3 velocidades otimiza as relações de transmissão; em condições de frio abaixo dos 10 °C, a autonomia reduz-se em 25-30%; uma condução agressiva reduz-a em 30-40%. Planeie uma autonomia máxima de 70%; as baterias de autonomia alargada acrescentam 40-60%.
Em que medida é que a Crown Prince se compara às motos tradicionais a gasolina?
Vantagens: emissões nulas, custos de exploração 80-90% mais baixos, maior binário entre 0 e 50 km/h, manutenção mínima, funcionamento silencioso. Desvantagens: preço 30-50% mais elevado, autonomia de 60-120 km contra 200-300 km para a gasolina, tempo de carregamento de 4-8 h contra 2 min, menos pontos de carregamento, substituição da bateria após 3-5 anos. Ideal para condutores urbanos que percorrem 40 a 80 km por dia e carregam em casa; menos prático para viagens rurais ou de longa distância.
Qual é o plano de manutenção aplicável às motas elétricas de alto desempenho?
Pneus inspecionados a cada 500 km, substituídos entre 6 000 e 10 000 km; travões inspecionados a cada 1 000 km, discos entre 10 000 e 15 000 km; manutenção da suspensão hidráulica a cada 6 meses, revisão completa entre 12 e 18 meses; O sistema BMS é verificado trimestralmente, a bateria é substituída a cada 3 a 5 anos ou após 600 a 1 000 ciclos; a corrente é limpa a cada 500 km e substituída a cada 5 000 a 8 000 km; o sistema elétrico é inspecionado trimestralmente; os rolamentos do motor são inspecionados anualmente; os controladores têm uma vida útil de 5 a 7 anos. A manutenção anual custa cerca de 8 a 121 TP3T do preço de compra, excluindo a bateria.
O Príncipe Herdeiro pode utilizar pneus e peças normais de motocicleta?
Sim — uma vantagem fundamental. As rodas de 16 polegadas utilizam tamanhos padrão (100/90-16 à frente, 140/70-16 atrás) da Michelin, Pirelli, Dunlop e outras marcas; os travões de disco, a corrente e as rodas dentadas são também peças padrão de motociclos, o que simplifica o abastecimento e reduz a dependência do fornecimento chinês. O motor, o controlador, o BMS e o painel de instrumentos continuam a ser de desenvolvimento próprio. Este híbrido mantém a disponibilidade local de peças de desgaste, preservando simultaneamente o desempenho especializado do sistema de propulsão.
Que formação é necessária para que os concessionários possam vender e prestar assistência técnica ao Crown Prince?
Formação em vendas: 2 a 3 dias (especificações, posicionamento, aspetos legais, financiamento, test-drives); assistência técnica: 3 a 5 dias (segurança em alta tensão, diagnóstico, bateria, suspensão, travões); software/diagnóstico: 1 a 2 dias. As encomendas de 50 ou mais unidades têm direito a formação no local; os concessionários têm de cumprir as normas de segurança para oficinas de alta tensão. Fornecemos manuais, software de diagnóstico e uma linha de apoio; alguns mercados exigem certificação em alta tensão, que nós certificamos.
Quais são, normalmente, os requisitos em matéria de seguros e licenciamento aplicáveis?
Requer classificação como motocicleta: carta de condução completa para motociclos (não autorizações simplificadas para bicicletas elétricas), uso obrigatório de capacete e, frequentemente, inspeção anual ou bienal. O seguro começa com os mínimos de responsabilidade civil para motociclos, com cobertura abrangente 10-20% para motociclos a gasolina com mais de 250 cc, devido ao custo de substituição mais elevado e à rede de reparação limitada — parcialmente compensado por descontos para veículos elétricos. As taxas de matrícula correspondem às das motos a gasolina de 250 a 400 cc. É mais difícil obter um seguro comercial para frotas; nós colocamos os compradores em contacto com seguradoras especializadas.
Como é que o Crown Prince deve ser promovido para justificar um preço mais elevado?
Posicione-o acima da funcionalidade, no âmbito do estilo de vida e das aspirações — destaque a capacidade real de atingir 120 km/h e compare-o com motos a gasolina de gama alta, e não com e-bikes económicas. Apresente motociclistas de sucesso e exigentes e enfatize a exclusividade em vez do apelo ao grande público. Destaque o custo total de propriedade ao longo de 3 a 5 anos (poupança de combustível, baixa manutenção, valor de revenda) e utilize os benefícios ambientais como argumento de apoio, não como argumento principal. Ofereça uma experiência de compra premium (test-drives, financiamento, serviço de concierge) e mantenha o preço — competir em termos de custo prejudica a perceção de qualidade.