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Bicicleta elétrica - Princess

Bicicleta elétrica - Princess

 Motor: 500 W / 1000 W (alta potência)
 Bateria: Chumbo-ácido / Lítio
 Carga máxima: mais de 200 kg (líder do setor)
 Pneu: Pneumático de vácuo (para serviços pesados)
 Travão: Travões de tambor à frente e atrás
 Luzes: Faróis LED + Pisca-pisca duplo
 Remoto: Sim (sistema de segurança sem chave)
 Carregar: Otimizado para encomendas de frotas comerciais
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Especificações completas do produto

Desempenho e potência

Parâmetro Valor
Potência do motor Motor de alto binário de 500 W / 1000 W
Capacidade máxima de carga Mais de 200 kg (estrutura reforçada)
Tipo de bateria Bateria de chumbo-ácido / Bateria de lítio
Trava do motor Bloqueio do motor da roda traseira
Utilização recomendada Entrega de carga, veículos comerciais para serviços pesados

Construção e Componentes

Componente Especificações
Construção da estrutura Estrutura reforçada para serviços pesados
Material do invólucro Plástico de alto impacto
Tipo de pneu Pneu de vácuo para serviços pesados
Sistema de travões Travões de tambor dianteiros + traseiros (para serviços pesados)
Espelho retrovisor Sim (Esquerda e Direita)

Iluminação e Segurança

Característica Especificações
Farol Faróis LED (de alto brilho)
Piscas Piscas duplos dianteiros e traseiros
Ecrã do instrumento Visor digital (velocidade, bateria, carga)
Comando à distância Sim (Acesso sem chave)
Certificação Certificação CE e DOT disponíveis

Crie a identidade da sua marca

Personalize a Princess de forma a adequá-la ao seu público-alvo e ao posicionamento da marca. Nas encomendas em grande quantidade (100 ou mais unidades), pode escolher entre as configurações abaixo para criar uma gama de produtos diferenciada.

Bateria e motor — Ácido-chumbo (custo) ou lítio (mais leve, maior autonomia); 350 W em zona urbana / 500 W em subidas.

✓Cor e imagem de marca — Cores pastel ou personalizadas para a carcaça; logótipo nos painéis, no assento e no para-brisas; ecrã de arranque personalizado.

✓Assento e conforto — Assento de conforto padrão ou selim melhorado com encosto.

✓Pacotes de acessórios — Cesto dianteiro, porta-bagagens traseiro, suporte para telemóvel, porta USB.

  Quantidade mínima de encomenda (MOQ) — 50 unidades padrão / 100 unidades totalmente personalizadas

  Prazo de entrega — cerca de 35 a 40 dias

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PERGUNTAS FREQUENTES

O que torna possível uma capacidade de carga superior a 200 kg?

Através de uma engenharia reforçada: tubos de parede mais espessa com soldaduras adicionais em pontos de elevada tensão (espigão do selim, porta-bagagens, eixo), molas traseiras de alta resistência, jantes reforçadas com mais raios, um suporte do motor reforçado e pneus a vácuo de alta resistência com paredes laterais reforçadas. Isto permite transportar com segurança o ciclista e a carga até mais de 200 kg, em comparação com os 120-150 kg habituais nas bicicletas elétricas padrão.

Escolha a versão de 1000 W para subidas com inclinação superior a 15°, cargas entre 150 e 200 kg, condutores com peso superior a 100 kg ou percursos industriais longos com paragens frequentes. Nota: 1000 W podem exceder os limites legais de circulação em algumas regiões, consomem mais bateria (reduzindo a autonomia de forma semelhante) e aquecem mais. Para cargas urbanas inferiores a 120 kg, 500 W são suficientes e mais económicos.

Segmentos diferentes: a Lanqi é orientada para o estilo, destinada a mulheres que se deslocam diariamente para o trabalho (150 kg, 350/500 W, estilo retro); a Princess destina-se ao transporte de carga industrial (mais de 200 kg, 500/1000 W, quadro reforçado, sem ênfase no estilo). A Princess custa mais 15-25%, mas oferece uma capacidade de carga 30-40% superior, o que se justifica para utilização comercial.

Ideal para a entrega de mercadorias (40-60 kg de carga mais o condutor), transporte em parques industriais, utilização familiar em mercados em desenvolvimento (2-3 passageiros, 200 kg+), transporte agrícola e rural, mercados de condutores de peso elevado e frotas municipais ou governamentais.

Com 500 W + bateria de chumbo-ácido de 200 kg: 25-35 km em terreno plano, 15-25 km em terreno acidentado; a bateria de lítio permite uma autonomia de 40-55 km em terreno plano / 30-40 km em terreno acidentado. A potência de 1000 W reduz a autonomia para cerca de 30%: bateria de chumbo-ácido 18-25 km em terreno plano, bateria de lítio 30-40 km em terreno plano. Os valores assumem uma velocidade de 20-25 km/h em tráfego misto; planeie uma margem de 70% para compensar o desgaste e as condições meteorológicas. As frotas optam frequentemente pelo lítio para evitar recargas a meio do turno.

Sim — travões de tambor para serviços pesados, não para veículos de passageiros: as sapatas sobredimensionadas e a maior área de contacto travam com fiabilidade veículos com mais de 200 kg. O design fechado resiste à água e à lama, requer menos manutenção do que os travões de disco em condições adversas e tolera o calor em descidas longas. Compromisso: menor resposta inicial, pelo que é necessário antecipar as travagens. Está disponível uma opção de discos para unidades de mais de 200 kg (custo adicional de 8-12%).

Em condições de utilização diária com carga máxima: inspecionar os pneus semanalmente, substituí-los a cada 8 a 12 meses ou 8 000 a 12 000 km; ajuste os travões mensalmente, substitua as sapatas a cada 6 a 9 meses; as baterias de chumbo-ácido requerem verificações mensais do nível de água e substituição a cada 12 a 18 meses, enquanto as de lítio duram 2 a 3 anos; limpe e lubrifique a corrente semanalmente, substitua-a a cada 12 a 18 meses; inspecione a suspensão a cada 3 meses; verifique o motor e o sistema elétrico trimestralmente. Alterne as bicicletas a cada 2 a 3 meses para uma inspeção sistemática; formação disponibilizada para frotas com mais de 100 unidades.

Cada unidade é enviada pré-montada num cartão reforçado (~155×50×75 cm). Um contentor 20GP tem capacidade para cerca de 120 a 140 unidades, enquanto um 40HQ tem capacidade para cerca de 280 a 320. Este número é inferior em 15 a 20 unidades % ao dos modelos leves, devido ao reforço, mas o valor mais elevado por unidade mantém o transporte marítimo atraente. A montagem demora entre 20 e 25 minutos; estão disponíveis caixotes de madeira para transporte marítimo.

Estrutura: 2 anos (em comparação com o padrão de 1 ano); motor: 1 ano ou 15 000 km; sistema elétrico: 1 ano; bateria: 1 ano/300 ciclos (chumbo-ácido) ou 2 anos/800 ciclos (lítio). As peças de desgaste (pneus, sapatas de travão, corrente) não estão abrangidas pela garantia. As frotas com mais de 200 unidades beneficiam de garantia alargada, peças com prioridade e substituição acelerada.

A Princess chega a ruas estreitas onde os triciclos não conseguem passar, custa 40-60% menos, é mais simples de manter e já há mais condutores que sabem conduzi-la. Os seus 200 kg satisfazem a maioria das necessidades, embora os triciclos atinjam os 300-400 kg. Os triciclos só se destacam no caso de cargas únicas muito pesadas ou quando é necessária maior estabilidade; muitas frotas utilizam a Princess para 70-80% das entregas e os triciclos para o restante.

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