Наследный принц
Полные технические характеристики продукта
Полные технические характеристики продукта
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Технические характеристики двигателя | 16-дюймовый двигатель мощностью 3000 Вт |
| Максимальная скорость | ≤120 км/ч |
| Грузоподъёмность | Угол наклона ≤20° |
| Переключение передач | 3-ступенчатая коробка передач |
| Функция «Вернуть» | Да |
| Аварийная сигнализация | Да |
Ходовая часть и габаритные размеры
| Компонент | Технические характеристики |
|---|---|
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) | 2330 × 850 × 1120 мм |
| Колесная база | 1480 мм |
| Клиренс | 170 мм |
| Передняя подвеска | Гидравлический амортизатор |
| Задняя подвеска | Гидравлический амортизатор |
| Размеры упаковки | 2000 × 580 × 1150 мм |
Тормозная система и особенности
| Система | Технические характеристики |
|---|---|
| Передняя шина | 100/90-16 (для мотоциклов) |
| Заднее колесо | 140/70-16 (для мотоциклов) |
| Передний тормоз | Дисковой тормоз с ручным приводом |
| Задний тормоз | Дисковой тормоз с ручным приводом |
| Дисплей прибора | Скорость / Аккумулятор / Поворотники / Фары |
| Доступные цвета | Чёрный / Белый / Синий / Красный |
Создайте свой фирменный стиль
Адаптируйте модель Crown Prince, чтобы создать уникальный продукт премиум-класса, привлекающий внимание и оправдывающий позиционирование в сегменте роскоши. Все варианты сохраняют высокие эксплуатационные характеристики и качество этой флагманской модели.
✓Настройка цвета и производительности — Стандартные/индивидуальные металлические отделки, хромированные элементы; программирование контроллера: предельные значения, ускорение, рекуперация.
✓Роскошная отделка и комфорт — Сиденье премиум-класса, хромированная отделка, светодиодные акценты, TFT-дисплей; ветровое стекло, подогрев ручек, настройка подвески, аудиосистема, USB.
✓Расширенные функции безопасности — АБС, система контроля тяги, светодиодная подсветка, видеорегистратор, GPS.
✓Брендинг и аккумулятор — Логотип с подсветкой, брендированный запуск, боковая графика, идентификация автопарка; литиевая батарея с увеличенным запасом хода, система быстрой замены, система управления батареей (BMS), адаптация к холодным погодным условиям.
Минимальный объем заказа — 20 стандартных единиц / 50 единиц класса «полный люкс» (изготовленных по индивидуальному заказу)
Срок выполнения заказа — 45–50 дней
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Часто задаваемые вопросы о «Crown Prince»
Наш электромотоцикл премиум-класса, оснащенный двигателем мощностью 3000 Вт, обеспечивает настоящую скорость 120 км/ч, характерную для мотоциклов, а не мощность, типичную для скутеров. 16-дюймовые мотоциклетные шины обеспечивают стабильность на высоких скоростях, недоступную для 12–13-дюймовых колес скутеров, колесная база 1480 мм придает мотоциклу внушительный вид на дороге, а двойная гидравлическая подвеска обеспечивает более плавную езду, чем механические пружины. Он ориентирован на покупателей, готовых заплатить на 50–70% больше, чем за модели среднего класса, ради реальной производительности, утончённости и самобытного стиля, конкурируя с бензиновыми мотоциклами премиум-класса и электросамокатами высокого уровня, а не с бюджетными электровелосипедами.
Как способность развивать скорость 120 км/ч сказывается на реальных эксплуатационных характеристиках?
По сравнению с электровелосипедами со скоростью 25–45 км/ч это делает поездки по автомагистрали практичными, а вклинивание в городской поток — уверенным. В реальных условиях скорость составляет 50–80 км/ч в городе или 80–100 км/ч на автомагистрали, а максимальная скорость используется только для кратковременного ускорения или в экстренных ситуациях. При скорости 120 км/ч аккумулятор разряжается в 3–4 раза быстрее, чем при 40 км/ч, поэтому большинство велосипедистов ценят эту возможность, но не используют её постоянно — как, например, мощность двигателя в автомобиле.
Какие нормативные проблемы возникают в связи с электрическими мотоциклами со скоростью 120 км/ч?
Транспортные средства со скоростью свыше 45–50 км/ч обычно относятся к категории мотоциклов — регистрация, страховка, водительские права, шлем — что лишает их простоты, присущей электровелосипедам. В ЕС требуется сертификация типа L3e; в США требования варьируются в зависимости от штата (в большинстве случаев это мотоциклы со скоростью свыше 30–35 миль/ч); в Азии требуется полное водительское удостоверение на право управления мотоциклом. Мы предлагаем рекомендации по рынку и настраиваемое ограничение скорости, позволяющее соответствовать критериям классификации, сохраняя при этом исходные эксплуатационные характеристики.
Какова реальная дальность пробега при движении по шоссе и в городских условиях?
Литиевая батарея 72 В, 50 А·ч обеспечивает запас хода ~100–120 км в городском цикле при скорости 40–50 км/ч, 60–80 км на трассе при скорости 80–90 км/ч, 40–50 км при скорости 100–120 км/ч и 70–90 км в смешанном цикле. 3-ступенчатая коробка передач оптимизирует переключение; при низких температурах ниже 10 °C запас хода сокращается на 25–30%, при агрессивном стиле вождения — на 30–40%. Рассчитывайте на максимальный запас хода 70%; аккумуляторные батареи с увеличенным запасом хода добавляют 40–60%.
Чем «Crown Prince» отличается от традиционных бензиновых мотоциклов?
Преимущества: нулевой уровень выбросов, на 80–90% более низкие эксплуатационные расходы, более высокий крутящий момент в диапазоне 0–50 км/ч, минимальное техническое обслуживание, бесшумная работа. Недостатки: на 30–50% более высокая цена, запас хода 60–120 км по сравнению с 200–300 км у автомобилей на бензине, время зарядки 4–8 ч по сравнению с 2 мин, меньшее количество зарядных станций, замена аккумулятора через 3–5 лет. Идеально подходит для городских мотоциклистов, ежедневно преодолевающих 40–80 км с зарядкой дома; менее практичен для езды по сельской местности или дальних поездок.
Какой график технического обслуживания применяется к высокопроизводительным электрическим мотоциклам?
Проверка шин каждые 500 км, замена через 6 000–10 000 км; проверка тормозов каждые 1 000 км, замена тормозных дисков через 10 000–15 000 км; обслуживание гидравлической подвески каждые 6 месяцев, капитальный ремонт через 12–18 месяцев; система управления батареями (BMS) проверяется ежеквартально, батарея заменяется через 3–5 лет или 600–1000 циклов; цепь очищается каждые 500 км, заменяется через 5 000–8 000 км; электрооборудование проверяется ежеквартально; подшипники двигателя — ежегодно; контроллеры — через 5–7 лет. Ежегодные расходы на техническое обслуживание составляют ~8–121 TP3T от стоимости покупки без учёта аккумулятора.
Можно ли на мотоцикле Crown Prince использовать стандартные шины и запчасти?
Да — это одно из главных преимуществ. На 16-дюймовые колеса устанавливаются шины стандартных размеров (100/90-16 спереди, 140/70-16 сзади) от Michelin, Pirelli, Dunlop и других производителей; дисковые тормоза, цепь и звездочки также являются стандартными мотоциклетными деталями, что упрощает их закупку и снижает зависимость от поставок из Китая. Двигатель, контроллер, система управления батареей (BMS) и приборная панель остаются запатентованными. Такая гибридная конструкция обеспечивает местную доступность изнашиваемых деталей, сохраняя при этом специфические эксплуатационные характеристики силовой передачи.
Какое обучение необходимо дилерам для продажи и технического обслуживания автомобиля Crown Prince?
Обучение по продажам — 2–3 дня (технические характеристики, позиционирование, правовые аспекты, финансирование, тестовые заезды); техническое обслуживание — 3–5 дней (техника безопасности при работе с высоким напряжением, диагностика, аккумулятор, подвеска, тормоза); программное обеспечение/диагностика — 1–2 дня. При заказе от 50 единиц проводится обучение на месте; дилеры должны обеспечить безопасность в мастерской по работе с высоким напряжением. Мы предоставляем руководства, диагностическое программное обеспечение и горячую линию; на некоторых рынках требуется сертификация по работе с высоким напряжением, которую мы оформляем.
Какие требования к страхованию и лицензированию обычно предъявляются?
Для них требуется классификация как для мотоциклов: полные права на вождение мотоцикла (а не упрощенные разрешения на электромотоциклы), обязательное ношение шлема и, зачастую, ежегодный или раз в два года техосмотр. Страхование начинается с минимальных требований по гражданской ответственности для мотоциклов, при этом для бензиновых мотоциклов объемом свыше 250 куб. см предусмотрено комплексное страхование 10-20% из-за более высокой стоимости замены и ограниченной сети ремонтных мастерских — что частично компенсируется скидками на электромобили. Регистрационные сборы соответствуют уровню для бензиновых мотоциклов объемом 250–400 куб. см. Коммерческое страхование автопарка получить сложнее; мы связываем покупателей со специализированными страховщиками.
Как следует позиционировать наследного принца на рынке, чтобы оправдать высокую цену?
Позиционируйте продукт не как средство передвижения, а как стиль жизни и объект стремлений — делайте акцент на реальной скорости 120 км/ч и сравнивайте с мотоциклами премиум-класса, работающими на бензине, а не с бюджетными электромотоциклами. Привлекайте к участию успешных и взыскательных мотоциклистов и подчеркивайте эксклюзивность, а не массовую привлекательность. Подчеркните совокупную стоимость владения за 3–5 лет (экономия на топливе, низкие затраты на обслуживание, сохранение стоимости) и используйте экологические преимущества в качестве дополнительного аргумента, а не основного. Предложите покупателям премиальный опыт покупки (тест-драйвы, финансирование, консьерж-сервис) и не снижайте цену — конкуренция по цене подрывает восприятие качества.