Diavel
Moteur: 10 000 W (Ultimate)
Vitesse: 80-200 km/h
Liquidation: 200 mm
Pneu: 110/70-17 avant / 140/70-17 arrière
Fourchette: Inversé
Longueur: 2 300 mm
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Caractéristiques techniques complètes du produit
Performances et puissance
| Moteur | Moteur de 17 pouces, 10 000 W, 50H275 |
|---|---|
| Vitesse maximale | 80 à 200 km/h |
| Escalade | ≤ 20° |
| Équipement | 3 vitesses |
| Verso | Oui |
Châssis
| Dimensions | 2 300 × 650 × 1 200 mm |
|---|---|
| Empattement | 1 400 mm |
| Liquidation | 200 mm |
| Avant | Système hydraulique inversé |
| Arrière | Hydraulique simple |
Caractéristiques
| Pneu avant | 110/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/70-17 |
| Freins | Double disque |
| Risque | Oui |
| Affichage | Vitesse / Batterie / Signaux |
| Couleurs | Noir/Blanc/Bleu/Rouge |
OPTIONS DE PERSONNALISATION
Configuration « Professional Racing » — personnalisez la Diavel en fonction de votre programme sur circuit. Toutes les options visent à offrir les performances ultimes d'une hyperbike.
✓Réglage de la puissance — Configurations de 8 000 W / 10 000 W.
✓Livrée de course et composants de piste — Une livrée de course professionnelle et des améliorations mécaniques adaptées à la piste.
✓Électronique et télémétrie — Système électronique de pointe avec enregistrement des données et télémétrie.
✓Batterie longue durée et assistance — Options de batteries à autonomie prolongée ; offre d’assistance dédiée sur circuit.
Quantité minimale de commande — 10 unités (professionnelles/de course) / 20 unités (commerciales)
Délai de livraison — 60 à 70 jours (spécifications définitives)
FOIRE AUX QUESTIONS
Pourquoi une puissance de 10 000 W est-elle considérée comme la puissance ultime pour une moto électrique ?
Une puissance de 10 000 W correspond à environ le double de celle de la plupart des motos électriques hautes performances, se rapprochant ainsi des spécifications des motos de course professionnelles. Cette puissance extrême permet une accélération rivalisant avec celle des superbikes de 1 000 cm³, une capacité à maintenir une vitesse élevée sur la durée, ainsi que des performances adaptées à la course professionnelle plutôt qu’à une simple utilisation par des passionnés.
Qui a besoin d'une puissance de 10 000 W ?
Équipes de course professionnelles, organisateurs de journées sur circuit, flottes de démonstration de performances, collectionneurs fortunés à la recherche de spécifications d'exception, et marchés proposant des lieux de conduite sans restriction. Ne convient pas aux motards axés sur la conduite sur route ni aux marchés soumis à des contraintes réglementaires.
En quoi cette longueur de 2 300 mm influe-t-elle sur la maniabilité ?
Le châssis allongé assure une meilleure stabilité à très grande vitesse, permet d'accueillir des batteries plus volumineuses pour une autonomie accrue à pleine puissance et procure une sensation de stabilité lors des accélérations. En contrepartie, l'agilité dans les virages serrés est moindre par rapport aux motos sportives plus courtes.
À combien s'élèvent les coûts d'exploitation réels ?
Le remplacement de la batterie tous les 2 à 3 ans, qui représente un coût important, l'entretien spécialisé, l'assurance haut de gamme et les frais d'accès aux circuits entraînent des coûts d'exploitation élevés. Il s'agit là de performances exceptionnelles, et non d'un moyen de transport économique.
Quels sont les défis réglementaires à relever ?
Une puissance de 10 000 W dépasse les limites autorisées dans la plupart des juridictions, ce qui entraîne son classement en tant que moto, l'obligation d'un permis spécial dans certaines régions et la restriction de son utilisation légale aux circuits privés sur de nombreux marchés.
Comment faut-il positionner la Diavel ?
En tant que modèle phare par excellence incarnant le summum des performances, ce produit emblématique attire l'attention sur l'ensemble de la gamme tout en s'adressant au segment ultra-haut de gamme. Il ne s'agit pas d'un produit destiné à un grand volume de ventes, mais d'une véritable déclaration de marque.
Quels marchés acceptent les motos de 10 000 W ?
Moyen-Orient, circuits privés à travers le monde, courses professionnelles, marchés où la réglementation est peu stricte et segments ultra-luxueux. Marchés limités en matière d'homologation routière.
Quelles sont les performances par rapport aux superbikes à essence ?
Une accélération proche de celle d'une superbike de 1 000 cm³, avec l'avantage d'un couple instantané, mais limitée par la capacité de la batterie par rapport à l'autonomie offerte par un réservoir d'essence pour les longues séances sur circuit.
Quelles sont les compétences requises pour les concessionnaires ?
Un service de niveau professionnel, une expérience de la course automobile, des relations avec les organisateurs de circuits, des procédures de sécurité rigoureuses et des attentes élevées en matière de service client.
Pourquoi le nom « Diavel » ?
Inspiré de la philosophie des « muscle cruisers » de Ducati, qui allie une puissance extrême à un caractère unique. Se positionne comme un modèle à part, et non comme une superbike parmi tant d’autres.